Πληροφορίες ροπής
Το Pro-Bolt προσφέρει μια ποικιλία προϊόντων σε τρία διαφορετικά υλικά, καθένα από τα οποία προσφέρει διαφορετικό επίπεδο αντοχής κατάλληλο για διαφορετικές εφαρμογές. Η Pro-Bolt Limited συνιστά να ζητάτε τη συμβουλή ενός επαγγελματία όταν τοποθετείτε μπουλόνια. Είστε απολύτως υπεύθυνοι για τη διασφάλιση της σωστής τοποθέτησης των μπουλονιών και η ProBolt Fasteners Limited δεν ευθύνεται για οποιαδήποτε ζημιά ή βλάβη που οφείλεται στο γεγονός ότι έχετε τοποθετήσει το μπουλόνι χωρίς να έχετε ζητήσει τέτοιες συμβουλές ή για οποιοδήποτε εσφαλμένα τοποθετημένο μπουλόνι.
Κατά την τοποθέτηση οποιουδήποτε κιτ μπουλονιών Pro-Bolt ή αξεσουάρ, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το εξάρτημα Pro-Bolt με το πρωτότυπο του κατασκευαστή σας. Παρέχουμε ένα μετρητή νημάτων υπέρ-μπουλονιών για να βοηθήσουμε με αυτό. Κατά τη σύγκριση μπουλονιών, πρέπει να ελέγξετε τη διάμετρο του νήματος, το μήκος του μπουλονιού και την πίσσα νήματος και, κατά τη σύγκριση άλλων στοιχείων, ελέγξτε ότι οι διαστάσεις είναι οι ίδιες για όλα τα μέρη επαφής.
Τα αξεσουάρ μας ταιριάζουν με συγκεκριμένα μοντέλα ποδηλάτων προμελετώντας αυτά τα ποδήλατα - ωστόσο, είναι πιθανό οι κατασκευαστές να εφαρμόζουν αλλαγές στο μεσαίο μοντέλο εν αγνοία μας και, ως εκ τούτου, απαιτούμε να είστε προσεκτικοί πριν από την τοποθέτηση. Εάν δεν είστε σίγουροι για την τοποθέτηση των προϊόντων μας μόνοι σας, σας συνιστούμε να πάρετε τα προϊόντα μας σε έναν επαγγελματία.
Κατά την τοποθέτηση ενός κιτ μπουλονιών αντικαταστήστε ένα μπουλόνι κάθε φορά - με ένα πανομοιότυπο μπουλόνι μήκους (λιπαίνεται όπου απαιτείται) ακολουθήστε τους οδηγούς ροπής για το σχετικό υλικό. Τα κιτ μπουλονιών που έρχονται σε επαφή με την οθόνη ή το fairing περιέχουν πλαστικά πλυντήρια που πρέπει να χρησιμοποιούνται κάτω από το κεφάλι όλων των μπουλονιών για την αποφυγή γρατσουνίσματος βαφής / πλαστικού. Στα κιτ fairing θα βρείτε επίσης μια σειρά από περιλαίμια, όπου τα αρχικά μπουλόνια σας έχουν ώμους, αυτά χρησιμοποιούνται για να αναπαράγουν το κολάρο επιτρέποντας στο μπουλόνι να εντοπίσει αποτελεσματικά στο fairing.
Παρακαλούμε να τηρείτε τον ακόλουθο οδηγό ανά πάσα στιγμή:
αλουμίνιο
Μη χρησιμοποιείτε μπουλόνια αλουμινίου σε περιοχές καταπόνησης π.χ. στερεώσεις δαγκάνας φρένων, βάσεις ανάρτησης, κρεμάστρες ποδιών, ράγες αρπαγής κ.λπ.
Τα μπουλόνια αλουμινίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε: Περιβλήματα μηχανών, fairings, οθόνες, καλύμματα καυσίμων, πινακίδες αριθμού, προφυλακτήρες φτέρνας, φρουροί αλυσίδων κ.λπ. Να εφαρμόζετε πάντα ένα κατάλληλο λιπαντικό σε νήματα. Μην σφίγγετε υπερβολικά – το αλουμίνιο είναι ένα μαλακό υλικό για να αποφύγετε ζημιές, παρατηρήστε τον ακόλουθο οδηγό ροπής.
Ασφάλεια καρυδιών γρανάζι: Οι ξηροί καρποί με γρανάζι αλουμινίου κατασκευάζονται για να επιτρέπουν ροπή 33 ft/lbs ή 44Nm. Κατά την τοποθέτηση, τυλίξτε με μια λεπτή, σκληρή ταινία όπως το Teflon για να αποφύγετε το ξύσιμο. Συνιστούμε να εφαρμόσετε ένα threadlock μεσαίας αντοχής.
Καπάκια πλήρωσης λαδιού Ασφάλεια: Τα καπάκια πλήρωσης λαδιού παρέχονται με δακτύλιο «O», ο οποίος πρέπει να χρησιμοποιείται για την επίτευξη αεροστεγής σφραγίδας. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το λάδι δεν διαρρέει. Εάν η σφραγίδα δεν είναι αεροστεγής, ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ, καθώς το λάδι που διαρρέει σε περιοχές όπως το πίσω ελαστικό μπορεί να είναι επικίνδυνο.
Ασφάλεια καπακιών δεξαμενών: Το υγρό της δεξαμενής είναι διαβρωτικό. Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε το υγρό να μην χύνεται στα χέρια ή σε οποιαδήποτε περιοχή της μοτοσικλέτας. Εάν χύνεται πλύνετε την πληγείσα περιοχή με άφθονο σαπουνόνερο αμέσως. Τα καπάκια ταμιευτήρα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με τη χρήση της αρχικής μεμβράνης. Παρέχονται πανομοιότυπα μπουλόνια αντικατάστασης μήκους όπου είναι απαραίτητο – αυτά πρέπει να σφίγγονται με το χέρι για να επιτευχθεί αεροστεγής σφραγίδα, η οποία θα πρέπει να ελέγχεται μετά από σύντομη δοκιμή για να διασφαλιστεί ότι το υγρό δεν διαρρέει. ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ εάν έχει συμβεί διαρροή, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της πέδης/συμπλέκτη. Επικοινωνήστε απευθείας με το Pro-Bolt εάν προκύψουν προβλήματα.
Καρύδια ζυγών: Εξακριβώστε τον οδηγό ροπής του κατασκευαστή και, στη συνέχεια, μειώστε τις τιμές κατά 30%.
Ρυθμιστές προ-φορτίου: Οιρυθμιστές προ-φορτίου είναι για τη χρήση με τις τυποποιημένες συναρμολογήσεις. Εάν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με αποσβεστήρα διεύθυνσης, είναι απαραίτητο να ελέγξετε ότι το τιμόνι δεν επηρεάζεται. Μην το χρησιμοποιείτε εάν εντοπιστεί οποιαδήποτε επαφή.
| Οδηγός μέγιστης ροπής - Αλουμίνιο σε Nm | ||||||
| Διάμετρος νήματος | 3mm | 4mm | 5mm | 6mm | 8mm | 10mm |
| Φτελωμένο εξαγωνισμένο κεφάλι μπουλόνι | Δ / υ | Δ / υ | 6.00 | 8.00 | 12.00 | 20.00 |
| Μπουλόνι ΚΑΠ υποδοχής | 1.50 | 3.50 | 6.00 | 6.00 | 10.00 | Δ / υ |
| Κεφάλι θόλου/μπουλόνι fairing | Δ / υ | 2.50 | 4.00 | 5.00 | 8.50 | 16.00 |
| Μπουλόνι μετρητών | Δ / υ | 2.00 | 2.50 | 5.00 | 8.00 | Δ / υ |
Ανοξείδωτο ατσάλι
Λάβετε υπόψη ότι δεν είναι όλος ο ανοξείδωτος χάλυβας κατάλληλος για περιοχές πίεσης.
Εντούτοις, ο προ-μπουλόνι 316 ανοξείδωτος είναι κατάλληλος για τα περιβλήματα μηχανών, τα fairings, τις οθόνες, το μπροστινό τσίμπημα αξόνων, τα μπουλόνια τσιμπήματος Caliper, τα μπουλόνια μονταρίσματος Caliper, τα μπουλόνια κρεμάστρας ποδιών, τα μπουλόνια φραγμών συνδετήρων, την πέρκα τσιμπήματος φρένων/συμπλεκτών, τα μπουλόνια σφιγκτηρών κορυφαίων/κατώτατων ζυγών, τα παξιμάδια γραναζιών, τα μπουλόνια δίσκων κ.λπ.
| Οδηγός μέγιστης ροπής - ανοξείδωτο ατσάλι σε Nm | ||||||||
| Διάμετρος νήματος | 3mm | 4mm | 5mm | 6mm | 8mm | 10mm | 12mm | 14mm |
| Φτελωμένο εξαγωνισμένο κεφάλι μπουλόνι | 2.00 | 5.00 | 12.00 | 15.00 | 35.00 | 38.00 | 97.50 | 155.20 |
| Μπουλόνι ΚΑΠ υποδοχής | 1.73 | 4.00 | 10.00 | 14.00 | 25.00 | 38.00 | Δ / υ | Δ / υ |
| Κεφάλι θόλου/μπουλόνι fairing | Δ / υ | 3.50 | 5.00 | 11.00 | 16.00 | 26.00 | Δ / υ | Δ / υ |
| Μπουλόνι μετρητών | Δ / υ | 3.50 | 5.00 | 8.00 | 15.00 | 20.00 | Δ / υ | Δ / υ |
τιτάνιο
Πριν αρχίσετε να εργάζεστε στο μηχανή σας, βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα είναι ασφαλής, τοποθετημένη σε βάση paddock όπου είναι απαραίτητο. Όπου τα προϊόντα μας χρησιμοποιούνται σε κρίσιμους τομείς ασφαλείας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε τη σωστή ροπή και να προσαρμόζετε με προσοχή.
Κατά την τοποθέτηση σας συνιστούμε:
- Κατά την τοποθέτηση είναι απαραίτητο να ταιριάξετε το Pro-Bolt με το μπουλόνι που αντικαθιστάτε. Το νήμα, το βήμα και το μήκος πρέπει να είναι πανομοιότυπα. Σε περίπτωση που προκύψουν διαφορές, επικοινωνήστε με την Pro-Bolt πριν από την τοποθέτηση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε τομείς όπως τα μπουλόνια δίσκων και τα μπουλόνια δαγκάνας φρένων.
- Συνιστούμε τη χρήση ενός κλειδιού T-Bar ή ροπής για την επίτευξη μιας ομοιόμορφης αγοράς.
- Επιλέξτε το κατάλληλο αντισηπτικού λιπαντικού ή κλειδαριάς νήματος.
- Ροπή για φλεγόμενους εξαγωνικά κεφάλια και κωνικό καπάκι υποδοχής - χρησιμοποιήστε τιμές ροπής που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού σας.
- Ροπή για μπουλόνια κεφαλής θόλου και countersunk - χρησιμοποιήστε τον ακόλουθο οδηγό ροπής.
- Μετά την τοποθέτηση νέων εξαρτημάτων σας συνιστούμε να πάρετε τη μοτοσικλέτα σας για μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, οδηγώντας με προσοχή. Εξετάστε τα μέρη μετά τη δοκιμή για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα μέρη είναι ασφαλή. Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, επικοινωνήστε απευθείας με την Pro-Bolt πριν κάνετε ποδήλατο.
Μπουλόνια ρότορα δίσκων: Συνιστούμε τη χρήση ενός threadlock μεσαίας αντοχής που χρησιμοποιείται τόσο με μπουλόνια δίσκου τιτανίου όσο και με μπουλόνια ρότορα από ανοξείδωτο χάλυβα. Αναπαράγουμε τις διαστάσεις των αρχικών εξαρτημάτων του κατασκευαστή και αυτό συχνά οδηγεί σε μπουλόνια με χαμηλό προφίλ κεφαλής, επομένως μια μικρή και ρηχή κίνηση. Συνιστούμε τη χρήση ενός κλειδιού T-Bar ή ροπής για την επίτευξη μιας ομοιόμορφης αγοράς. Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τις τιμές ροπής που καθορίζονται παρακάτω:
- Για μπουλόνια με διάμετρο νήματος 6mm: 20Nm
- Για μπουλόνια με διάμετρο νήματος 8mm: 22Nm
- Για μπουλόνια με διάμετρο νήματος 10mm: 25Nm
Τοποθέτηση μπουλονιών κάλυψης εκκέντρων
Επάνω μπουλόνια κάλυψης εκκέντρων: Αφαιρέστε και εγκαταστήστε ένα μπουλόνι κάθε φορά. Για να αποφύγετε μια πιθανή θραύση του νήματος, εξασφαλίστε μια ομοιόμορφη αγορά κατά την τοποθέτηση. Χρησιμοποιήστε τις αρχικές σφραγίδες του κατασκευαστή σε συνδυασμό με τη σφραγίδα που παρέχεται από το Pro-Bolt. Ροπή προς τον συνιστώμενο οδηγό των κατασκευαστών.
Πλευρικά μπουλόνια κάλυψης εκκέντρων: Αφαιρέστε και προσαρμόστε ένα μπουλόνι τη φορά. Αντικαταστήστε τα πλυντήρια θραυσμάτων με νέα μη χρησιμοποιημένα πλυντήρια θραυσμάτων και τη ροπή στον συνιστώμενο οδηγό των κατασκευαστών.
Οδηγός ροπής για συνδετήρες γενικής χρήσης
Τόσο για το Τιτάνιο όσο και για το Ανοξείδωτο Χάλυβα, όπου είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε την ίδια ροπή με τα πρωτότυπα του κατασκευαστή. Για συνδετήρες σε εφαρμογές ασφαλείας σε μοτοσικλέτα, χρησιμοποιήστε τον οδηγό ροπής των κατασκευαστών σας κατά την τοποθέτηση flanged εξαγωνική κεφαλή ή κωνικό συνδετήρες καπάκι υποδοχής. Για συνδετήρες σε άλλες εφαρμογές μπορείτε να ανατρέξετε στον παρακάτω πίνακα για λιπαμένα νήματα.
| Οδηγός μέγιστης ροπής - Τιτάνιο σε Nm | ||||||||
| Διάμετρος νήματος | 3mm | 4mm | 5mm | 6mm | 8mm | 10mm | 12mm | 14mm |
| Φτελωμένο εξαγωνισμένο κεφάλι μπουλόνι | 2.00 | 5.00 | 12.00 | 15.00 | 35.00 | 38.00 | 97.50 | 155.20 |
| Μπουλόνι ΚΑΠ υποδοχής | 1.73 | 4.00 | 10.00 | 14.00 | 25.00 | 38.00 | Δ / υ | Δ / υ |
| Κεφάλι θόλου/μπουλόνι fairing | Δ / υ | 3.50 | 5.00 | 11.00 | 16.00 | 26.00 | Δ / υ | Δ / υ |
| Μπουλόνι μετρητών | Δ / υ | 3.50 | 5.00 | 8.00 | 15.00 | 20.00 | Δ / υ | Δ / υ |