Τιτάνιο φρένο & συμπλέκτη μοχλό πέρτα τσίμπημα μπουλόνι κιτ

Κιτ μπουλονιών πέρκας με τιτάνιο φρένο & μοχλό συμπλέκτη (TIBCPERCH230)

Υπέρ-Μπουλόνι
SKU:
MTIBCPERCH230
€18.60 - €24.60
(Χωρίς ΦΠΑ)
Τρέχον απόθεμα:
Προσθήκη στο καλάθι... Το στοιχείο έχει προστεθεί

Safe & Secure Shopping

Check Shipping Rates & Times

περιγραφή
Αυτό είναι ένα σύνολο μπουλονιών που τσιμπούν μαζί το μπροστινό φρένο και τις κούρνιες μοχλού συμπλέκτη στις ράβδους της λαβής σας. Όταν οδηγείτε αυτά είναι μερικά από τα πιο αισθητά μπουλόνια και σκουριασμένα διαβρωτικά ξεχωρίζουν σαν πληγωμένο αντίχειρα! Αναβαθμίστε τα με μπουλόνια τιτανίου ανώτερης ποιότητας που είναι ισχυρότερα και είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στη διάβρωση. (Για να μην αναφέρουμε το δυναμικό εξοικονόμησης βάρους!) Πωλείται ως σύνολο, είτε σε κεφαλή φλεγόμενα εξαγωνική κεφαλή είτε σε κωνικό καπάκι υποδοχής που εξαρτάται από την αρχική εφαρμογή.. Μπορούν να στρίβουν στην αρχική ρύθμιση κατασκευαστών. Το κιτ περιλαμβάνει επίσης αυτοκόλλητο Pro-Bolt. και χάλκινο γράσο. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι το φινίρισμα χρώματος στο τιτάνιο δεν είναι πανομοιότυπο με τη σειρά αλουμινίου.
υλικός:
Τιτάνιο Βαθμού 5
Τύπος προϊόντος:
Ζυγός / Μπάρες
Βάρος προϊόντος:
18.09g
Ποσότητα συσκευασίας:
3
Pre-Drilled:
Όχι
ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΉ ΠΡΟΪΌΝΤΩΝ - ΚΆΝΤΕ ΚΛΙΚ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBF 125:2010,Honda:CBF 125:2011,Honda:CBF 125:2012,Honda:CBF 125:2013,Honda:CBF 125:2014,Honda:CBF600S:2008,Honda:CBF600S:2009,KTM:125 Duke:2017,KTM:125 Duke:2018,KTM:125 Duke:2019,KTM:125 Duke:2020,KTM:125 Duke:2021,KTM:125 Duke:2022,KTM:125 Duke:2023,KTM:125 Duke:2024,KTM:390 Duke:2013,KTM:390 Duke:2014,KTM:390 Duke:2015,KTM:390 Duke:2016,KTM:390 Duke:2017,KTM:390 Duke:2018,KTM:990 Adventure:2006,KTM:990 Adventure:2007,KTM:990 Adventure:2008,KTM:990 Adventure:2009,KTM:990 Adventure:2010,KTM:990 Adventure:2011,KTM:990 Adventure:2012,KTM:990 Adventure:2013,KTM:RC 125:2014,KTM:RC 125:2015,KTM:RC 125:2016,KTM:RC 390:2014,KTM:RC 390:2015,KTM:RC 390:2016,Kawasaki:KLX125:2010,Kawasaki:KLX125:2011,Kawasaki:KLX125:2012,Kawasaki:KLX125:2013,Kawasaki:KLX125:2014,Kawasaki:KLX125:2015,Kawasaki:KLX125:2016,Kawasaki:KLX125:2017,Kawasaki:KLX125:2018,Kawasaki:Ninja 250 SL:2015,Kawasaki:Ninja 250 SL:2016,Kawasaki:Ninja 250 SL:2017,Kawasaki:Ninja 250R:2008,Kawasaki:Ninja 250R:2009,Kawasaki:Ninja 250R:2010,Kawasaki:Ninja 250R:2011,Kawasaki:Ninja 250R:2012,Kawasaki:Ninja 300:2012,Kawasaki:Ninja 300:2013,Kawasaki:Ninja 300:2014,Kawasaki:Ninja 300:2015,Kawasaki:Ninja 300:2016,Kawasaki:Ninja 300:2017,Kawasaki:Z250 SL:2015,Kawasaki:Z250 SL:2016,Kawasaki:Z250 SL:2017,Suzuki:GSX-R1000 K9-L1:2009,Suzuki:GSX-R1000 K9-L1:2010,Suzuki:GSX-R1000 K9-L1:2011,Suzuki:GSX-R1000 L2-L6:2011,Suzuki:GSX-R1000 L2-L6:2012,Suzuki:GSX-R1000 L2-L6:2013,Suzuki:GSX-R1000 L2-L6:2014,Suzuki:GSX-R1000 L2-L6:2015,Suzuki:GSX-R1000 L2-L6:2016,Yamaha:MT-03:2016,Yamaha:MT-03:2017,Yamaha:MT-03:2018,Yamaha:MT-03:2019,Yamaha:YBR125:2005,Yamaha:YBR125:2006,Yamaha:YBR125:2007,Yamaha:YBR125:2008,Yamaha:YZF-R3:2015,Yamaha:YZF-R3:2016,Yamaha:YZF-R3:2017,Yamaha:YZF-R3:2018,Royal Enfield:Himalayan:2018,Royal Enfield:Himalayan:2019,Royal Enfield:Himalayan:2020,Royal Enfield:Himalayan:2021,Royal Enfield:Himalayan:2022,Royal Enfield:Himalayan:2023,Royal Enfield:Himalayan:2024